KW Suspension V3 Clubsport 35220850
Note:
Height adjustable on the front and rear axles (threaded strut housings)
Fits:
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper / 116 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper / 120 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper / 122 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper D / 109 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper D / 112 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper S / 163 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper S / 174 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper S / 184 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper S John Cooper Works / 192 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper S John Cooper Works / 200 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper SD / 136 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (Cooper SD / 143 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (John Cooper Works / 211 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (John Cooper Works GP / 218 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (One / 75 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (One / 95 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (One / 98 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI (R56) MINI-N. UKL-L 11/2005-01/2014 (One D / 90 HK) Karosstyp: Hatchback / Drivning: 2WD
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C. UKL-C/X 12/2010-05/2015 (1.6 Cooper / 120 HK) Karosstyp: Coupé / Drivning: 2WD
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C. UKL-C/X 12/2010-05/2015 (Cooper / 116 HK) Karosstyp: Coupé / Drivning: 2WD
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C. UKL-C/X 12/2010-05/2015 (Cooper / 122 HK) Karosstyp: Coupé / Drivning: 2WD
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C. UKL-C/X 12/2010-05/2015 (Cooper S / 163 HK) Karosstyp: Coupé / Drivning: 2WD
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C. UKL-C/X 12/2010-05/2015 (Cooper S / 184 HK) Karosstyp: Coupé / Drivning: 2WD
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C. UKL-C/X 12/2010-05/2015 (Cooper S JCW / 200 HK) Karosstyp: Coupé / Drivning: 2WD
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C. UKL-C/X 12/2010-05/2015 (Cooper SD / 136 HK) Karosstyp: Coupé / Drivning: 2WD
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C. UKL-C/X 12/2010-05/2015 (Cooper SD / 143 HK) Karosstyp: Coupé / Drivning: 2WD
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C. UKL-C/X 12/2010-05/2015 (John Cooper Works / 211 HK) Karosstyp: Coupé / Drivning: 2WD
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 (Cooper / 116 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 (Cooper / 122 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 (Cooper S / 163 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 (Cooper S / 184 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 (Cooper S JCW / 200 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 (Cooper SD / 136 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 (Cooper SD / 143 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 (John Cooper Works / 211 HK) Karosstyp: Cabriolet / Drivning: 2WD
The rebound adjuster knob provides 16 precise clicks to personally dial in your desired vehicle setup. Thus allowing you the possibility to influence wheel/tire loads or take into concern chassis characteristics. Independent from rebound adjustment is the compression dampening, 12 precise adjustment clicks are provided to adjust the low-speed dampening. Most notably used to dial in wheel/tire setup.
These adjustment features allow the user to dial in vehicle weight, wheel/tire combinations, various road surfaces and environmental conditions.
Independently adjustable rebound and compression damping technology
Stainless steel technology inox-line
Continuous lowering
TÜV-tested adjustment range
High-quality components for a long-term durability
Adjustable rebound damping with 16 precise clicks
Adjustable compression damping with 12 precise clicks
Unique independent damping force adjustment
Optional spherical bearing aluminum top mounts
Setup: Application and damper settings
The KW Clubsport 2-way coilovers provide the ideal adjustment range for race tracks such as the Nürburgring Nordschleife and other racing circuits.
